86-851 86821628

sales@sinodrills.com

6 façons de résoudre les problèmes de panne des forets DTH

1. Casser la surface d'appui de la bague de serrage

Causes probables :

– Bagues de mandrin de mèche usées

– Lubrification insuffisante

– Douille de guidage usée

Actions suggérées:

– Vérifiez l’état du foret, des bagues de retenue et de la douille de guidage avant de percer

– S’assurer d’utiliser une huile de marteau appropriée et adéquate

– Remplacer les composants vieillissants du marteau par des neufs

2. Briser les splines

Causes probables :

– Par rapport au diamètre du marteau fond de trou, le diamètre de la tête du trépan est trop grand

– Trop de couple

– Sous-marin conducteur usé

Actions suggérées:

– Modifier les paramètres de perçage pour les forets surdimensionnés

– Utiliser un marteau DTH plus grand adapté à la taille du foret

– Ajuster le couple en fonction des conditions de la roche

– Remplacer les composants usés du marteau par des pièces neuves

Rupture à travers la surface d'appui de la bague de serrage

3. Rupture de la face de frappe du piston

Causes probables :

– Douille de guidage usée

– Piston, bague de retenue d'embout ou sous-ensemble d'entraînement usés

Actions suggérées:

– Vérifiez l’état du piston, des bagues de retenue de l’embout, du sous-ensemble d’entraînement et

douille de guidage avant le perçage

-Remplacer les composants usés du marteau par des pièces neuves

4. Lésion de l'épaule

Causes probables :

– Force d’avance incorrecte

Actions suggérées:

– Ajustez la force d'avance pour maintenir le carbure en contact avec la roche ; augmentez-la sur les roches plus tendres, mais réduisez-la à mesure que davantage de tiges de forage sont ajoutées, augmentant ainsi naturellement la force d'avance

Rupture de la face de frappe du piston

5. Dommages causés par la face de frappe du piston

Causes probables :

– Lubrification insuffisante

– Débris coincés entre le foret et le piston

Actions suggérées:

– S’assurer d’utiliser une huile de marteau appropriée et adéquate

– Maintenez les joints du marteau serrés et nettoyez régulièrement le sous-ensemble d’entraînement, la bague de retenue de l’embout et les cannelures d’entraînement.

– Inspectez l’ensemble du clapet anti-retour à marteau pour garantir sa fonctionnalité

6. Clapet de pied cassé

Causes probables :

– Piston, cannelures d'entraînement ou sous-ensemble d'entraînement usés

– Désalignement

– Manque de lubrification

Actions suggérées:

– Vérifiez l’état du piston, de l’embout et du sous-ensemble d’entraînement avant de percer

– Remplacer les composants usés du marteau par des pièces neuves

– Utilisez des outils d’alignement et des pratiques de forage pour des trous plus droits ; optez pour des forets avec une conception de face concave

– Utiliser une huile de marteau adaptée et en quantité suffisante

Dommages causés par la surface de frappe du piston
logo sinodrills blanc
Obtenez un devis