1. Gedeukt, afgebroken of beschadigd slageinde
Waarschijnlijke oorzaken:
– Verkeerde uitlijning door versleten bussen
– Zuigerschade
Voorgestelde acties:
– Vervang versleten onderdelen in de boormachine, inclusief maar niet beperkt tot bussen en zuigers
2. Fout over de splines
Waarschijnlijke oorzaken:
– Slijtage van de bussen leidt tot verkeerde uitlijning
– Hoog rotatiekoppel
– Vastlopen van de stang in ongeconsolideerde rots of overmatig achteruit hameren
– Versleten klauwkoppeling
– Onvoldoende toevoerdruk
– Boren met botte boren
Voorgestelde acties:
– Gebruik het juiste type en de juiste hoeveelheid smering en controleer dit regelmatig
– Gebruik intrekbare bits in uitdagende rotsomstandigheden
– Vervang versleten klauwkoppeling
– Pas de boorparameters aan zodat ze passen bij de omstandigheden van het gesteente
– Slijp doffe hardmetalen op de bit, volgens de juiste procedures voor het slijpen van hardmetalen.

3. Spline schouderslijtage aan de onderkant
Waarschijnlijke oorzaken:
– Overmatige rotatie bij het terugtrekken van de boorstang
– Boorstang vastgelopen in ongeconsolideerde rots
Voorgestelde acties:
– Pas de rotatiesnelheid aan de omstandigheden van de rots aan
– Gebruik in zware omstandigheden intrekbare boorkoppen en een steenboormachine met een krachtige extractor
4. Fouten in de threads
Waarschijnlijke oorzaken:
– Losse verbindingen tijdens het boren
– Slechte booromstandigheden
– Buigen door te hoge toevoerdruk
– Voortdurende percussie met vastzittende staaf in gebroken rots
– Onvoldoende smering van de schroefdraad
– Niet-passende draden
– Boren met botte boren veroorzaakte een hoog rotatiemoment
– Gebruik van een versleten koppeling of boorstang
– Gatafwijking
Voorgestelde acties:
– Pas de boorparameters aan zodat ze passen bij de omstandigheden van het gesteente
– Onderneem maatregelen om een rechter gat te verkrijgen; gebruik bits met een ontwerp met een drop-center face en/of een intrekbaar lichaam
– Zorg ervoor dat de verbindingen goed uitgelijnd zijn voordat u ze aan elkaar schroeft
– Vervang uw koppelingen door nieuwe schachtadapters. Gebruik een overbrugde koppelingshuls.
– Slijp doffe hardmetalen, volgens de juiste procedures voor het slijpen van hardmetalen
– Gebruik draadvet en controleer dit regelmatig
– Vervang versleten koppelingen.

5. Falen aan het lageroppervlak van de voorste bus
Waarschijnlijke oorzaken:
– Verkeerde uitlijning door versleten voorste bus
– Slechte smering
Voorgestelde acties:
– Vervang versleten componenten
– Zorg voor een goede smering
6. Storing door spoelpoort
Waarschijnlijke oorzaken:
– Corrosie door spoelmiddel
– Vuil spoelwater
– Staalvermoeidheid
Voorgestelde acties:
– Spoelmiddel vervangen of onderhouden
– Schoon spoelwater van vaste stoffen
– Vervang kapotte, beschadigde of versleten boorcomponenten

7. Beschadigd draadeinde
Waarschijnlijke oorzaken:
– Adapter in de koppeling laten vallen
– Losse machinewieg
– Boom verkeerd uitgelijnd
– Adapter niet goed gekoppeld aan de boorstang
– Gebroken boorstang
– Niet-vierkante staafkop
Voorgestelde acties:
– Zorg ervoor dat het invoermechanisme goed is uitgelijnd
– Lijn de giek uit voordat u gaat boren
– Vervang versleten, beschadigde of gebroken boorstangen
– Gebruik nieuwe koppelingen met nieuwe schachtadapters
– Controleer regelmatig de staat van de uiteinden van de boorstangen
8. Putjes op de draden
Waarschijnlijke oorzaken:
– Ongelijkmatige toevoerdruk en slagfrequentie
– Boren met losse draadverbindingen
– Onjuiste voeding van de rotatie tijdens het draadsnijden
– Onvoldoende smering van de schroefdraad
Voorgestelde acties:
– Controleer de temperatuur van de gewrichten; pas de slag- en toevoerdruk aan
– Zorg ervoor dat de schroefdraadverbindingen goed vastzitten voordat u begint met percussie.
– Pas de toevoer en rotatie aan zodat deze overeenkomen met de draadspecificaties
– Gebruik draadvet en controleer dit regelmatig
